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鎖車器系統(tǒng)價(jià)格擇優(yōu)推薦
2020-03-10










ABC系統(tǒng)使汽車對(duì)側(cè)傾、俯仰、橫擺、跳動(dòng)和車身高度的控制都能更加迅速。車身的側(cè)傾小,車輪外傾角度變化也小,輪胎就能較好地保持與地面垂直接觸,使輪胎對(duì)地面的附著力提高,以充分XXXXXX胎的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)作用。而ABC的出現(xiàn)克服了懸掛設(shè)定舒適性和操控性之間的矛盾,大限度地接近消費(fèi)者對(duì)車輛在這兩方面的要求ABC系統(tǒng)使汽車對(duì)側(cè)傾、俯仰、橫擺、跳動(dòng)和車身高度的控制都能更加迅速。車身的側(cè)傾。當(dāng)擋位位于前進(jìn)擋,而車輪產(chǎn)生后退趨勢時(shí)(上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)力不足),此系統(tǒng)自動(dòng)施加制動(dòng)力與車輪,當(dāng)車輪又向前運(yùn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)力自動(dòng)釋放。


顧名思義就是防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象, 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,保持好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力, 達(dá)到有好的行車安全。它的原理并不復(fù)雜:當(dāng)電腦檢測到某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),就會(huì)自降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并對(duì)打滑的車輪施加制動(dòng),直到車輪恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動(dòng)。不管什么樣的轎車,它和地面抵觸的都只有幾十個(gè)平方厘米大的面積,也就是4條輪胎的接地面積,如果車輪打滑得不到控制,車子就會(huì)失控。別以為只有剎車時(shí)車輪抱死會(huì)出危險(xiǎn),起步時(shí)車輪打滑一樣會(huì)出問題。EDS電子差速鎖它是ABS的一種擴(kuò)展功能,用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力,從而對(duì)汽車的加速打滑進(jìn)行控制。


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